あのジムニーノマドより小回りが利く!? 街乗りに最適すぎるスズキのEV「eビターラ」
スズキ初のEV「eビターラ」は補助金活用で約270万円から購入可能。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーで最大航続520kmを実現しました。ガソリン車のような自然な乗り味と抜群の小回り、本格四駆機能「ALLGRIPe」や充実の快適装備が魅力の高コスパモデルです。
スズキ eビターラ
スズキ初のEV「eビターラ」は、補助金を活用することで約270万円から購入可能な高コスパモデルです。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載し、最大航続距離520kmを実現。ガソリン車のような自然な乗り味と優れた小回り性能に加え、本格四駆機能「ALLGRIPe」や充実した快適装備も魅力です。街乗りから本格的な走行まで対応する、スズキが満を持して投入するEVとして注目されます。
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スズキ初のEV「eビターラ」は補助金活用で約270万円から購入可能。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載し、最大航続距離520kmを実現。ガソリン車のような自然な乗り味と抜群の小回り性能が特徴。本格四駆機能「ALLGRIPe」や充実した快適装備を備える。高いコストパフォーマンスを持つモデル。