排気量アップでプラス38万円はバグ!? トヨタの良心「カローラクロス GR SPORT」がコスパ最強な理由
カローラクロス「GR SPORT」は単なる見た目重視のグレードではありません。プリウスと同等の2.0Lハイブリッドを搭載し、システム出力は199PSに向上。ボディ補強や専用サスまで備えながらノーマル比約38万円高という価格は、まさに「トヨタの良心」と言えるコスパ最強の1台です。
カローラクロス GR SPORT
カローラクロス GR SPORTは、単なる見た目重視のグレードではなく、プリウスと同等の2.0Lハイブリッドシステムを搭載し、システム出力が199PSに向上しています。さらに、ボディ補強や専用サスペンションも装備。これらの性能向上と装備充実にもかかわらず、ノーマルモデルと比較して約38万円高という価格設定は、非常に高いコストパフォーマンスを実現しており、「トヨタの良心」と評される一台です。
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プリウスと同等の2.0Lハイブリッドを搭載し、システム出力は199PSに向上ボディ補強や専用サスペンションを装備し、走行性能を強化ノーマル比約38万円高という価格で、高いコストパフォーマンスを実現単なる見た目だけでなく、性能面でも大幅な進化を遂げたモデル